Трактор Т10МБ П болотоход

Мы предлагаем заказать трактор-болотоход Т10 МБ П по выгодной цене от завода производителя на официальном сайте ЧЗПТ с доставкой в Башкортостан: Уфу и Белорецк, Стерлитамак и Учалы. Аналог ЧТЗ.

Это улучшенный тягач десятого класса на широких и надежных гусеницах в 900 мм для неустойчивого грунта.

Основные параметры
Мы производители Надежный двигатель ЯМЗ-238МГ2
(180 л/с., 132 кВт)
Современная 6-гранная кабина:
удобство и расширенный обзор
Жесткое прицепное устройство
Механическая трансмиссия Увеличенная 7-катковая тележка
Усиленные башмаки 900 мм
Масса полная — 17,2 т Защита двигателя и трансмиссии

Гарантийный срок на технику — 12 месяцев или 1500 м/ч.

См. также серийный 6-катковый или с отвалом.

Купить трактор болотоход Т10МБ в лизинг в цену, которого входят все налоги

  • Модернизированная в 2017 году 6-гранная кабина с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120  по вертикали.
  • Учтены все современные требования по безопасности и комфорту: вибро- и шумоизоляция и эргономичное кресло, климатическое оборудование и двойное остекление, тепло и комфортно зимой.
  • В 2018 годы установлено гидросервированное управление на джойстиках, значительно повысило точность в его работе на ≈50%..

Механическая трансмиссия отличается лучшими технико-экономические характеристиками:

  • КПД трансмиссии составляет ~85%. 
  • Расходы на ГСМ ниже на 15%, чему у гидромеханической (ГМТ). Экономия топлива в год до 20 тонн солярки, что за 7-8 лет позволит уложится в цену трактора.
Наши преимущества

Гарантия и цена — от изготовителя!

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление тягачом и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

Описание

Болотоход – техника высокой проходимости, используется в условиях сложного почвенного покрытия, извилистого рельефа и пресеченной местности, - везде, где передвижение стандартных гусеничных тракторов существенно ограничено, либо и вовсе невозможно.

Сфера применения вездеходной техники существенно расширяется с установкой на нее различного технологического и прицепного оборудования. «Вездеходы» используются при осушении болот и последующей разработке их почв. В комплексе с оборудованием УШ-2Т4 они масштабно задействованы в северных районах на бурильных работах. Такая техника легко справляется с грунтами 1-5-ого уровня сложности, а именно: с мерзлой глиной, торфом, песчаником, а также с почвенными массами, имеющими различные вкрапления в виде: ледяных линз, крупного галечника, скальных осколков. Болотоходные бурильные установки успешно разрабатывают сырой текучий песок, плывун.

Помимо бурильных установок, тракторы болотоходы Т10МБ П высокой проходимости часто становятся базовой техникой для трубоукладчиков, сваебоев, кабелеукладчиков. Они совместимы с огромным числом навесного оборудования. Это лебедки различной тяговой силы, корчевательные агрегаты, подъемные краны.

Основные показатели

Трактор Т10МБ П болотоход семикатковый – это болотоходная модификация гусеничных тракторов ЧЗПТ. Это машина 10-го тягового класса, с ходовой системой, основанной на 7-микатковой тележке с шириной гусеничного башмака в 90 см. Техника оснащается ЖПУ, но по желанию заказчика может быть укомплектована МПУ.    

При установке прямого отвала В4 трактор Т10МБ П становится бульдозером высокой проходимости. Такая машина широко задействована в дорожном и гидротехническом строительстве, в мелиорации, в ирригационных работах на слабонесущих грунтах, так как давление ее на почву составляет всего 0.031 МПа. Машина продуктивно работает в жаре до 400С и в холоде до 500С.

Трактор-болотоход

Трактор Т10МБ П болотоход семикатковый – это аналог популярного болотохода Т-170МБ, имеющий ряд продуктивных отличий.

Двигатель. Двигатель Д180 на 180 «лошадей» имеет увеличенный на 25% резерв крутящегося момента. Это позволяет существенно расширить диапазон силовых возможностей навесных землеройных агрегатов. Машина эффективно работает на трех видах топлива: керосине, дизеле и газоконденсате. Запуск двигателя может быть как карбюраторным, так и электростартерным. Существует возможность установки предпускового подогревателя.

Несущая конструкция. Вся база машины рамная, сварная. Жесткость обеспечивается бортовыми фрикционами, корпуса которых имеют пространственную конструкцию. Плюс приваренными к ним удлиненными лонжеронами коробчатого типа и бампером. Непосредственно к лонжеронам сварочным методом крепится коробка балансирной балки. 

Ходовая система. Тележечный тип ходовой системы болотохода имеет полужесткую трехточечную рессорную подвеску. Эта характеристика наиболее важна в работе с бульдозерным оборудованием, так как позволяет использовать всю массу ходового аппарата техники в производительном процессе (в отличие от стандартной рессорной подвески). Тележки изготовлены из прямоугольного, трубчатого профиля, оснащены дополнительными опорными катками (по одному с каждой стороны) и имеют механизм сдавливания гусениц.

Кабина. Современная конструкция с большим панорамным остеклением и солнцезащитными щитками, установленная на вибро-изолированной платформе имеет удобный интерфейс органов управления и калориферную систему отопления. Каркас кабины усиленный, с дополнительной защитой от попадания внутрь травмирующих предметов. Имеет возможность установки кондиционера и дополнительного обогревателя.

Гидравлическая система. Конфигурация гидравлического провода может быть сформирована под специализированное, навесное оборудование. Вся система раздельно-агрегатная. Имеет насос НШ-100 шестеренчатого типа, который запускается от шестерен распределения двигателя и трехзолотниковый распределитель. Оснащена фильтрами глубокой очистки до 25мкм.

Болотоходная техника ЧЗПТ – надежная машина для тяжелой работы разного формата за приемлемую цену.

Технические характеристики

Двигатель

Тип – дизельный – ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува   

Мощность при номинальных оборотах – 132/180 кВт/лс при 1700 об./мин.

Мин. удельный расход 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 15-17 л.ч.

Рабочий объем – 14,86 л

Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: 883 Нм при оборотах 1250-1350

Запас  кр.момента 25%  / мощности 30%

Электростартер Ст25.3708-01 / 8,1 кВт

Генератор 24В / 80А

Аккумулятор 2*12В / 264 Ач

Система управления навесным оборудованием

Тип –  гидравлическая, раздельно-агрегатная

Гидронасос – Тандемный

Производительность – 180 л/мин  

Максимальное давление – 18МПа

Распределитель – типа Р160

Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

Место оператора  управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель

Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое. 
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.

Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Ходовая часть

Подвеска – сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора.

Рама – несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью.

Катки – на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка  на весь срок эксплуатации.

Количество катков – 7 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны.

Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп – 45 башмаков с каждой стороны / 900 мм

Механизм натяжения гусениц – гидравлический.

Трансмиссия

Тип – механическая

Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад

Бортредуктора – ТР-01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями.

Тормозная система – Ленточные сухого трения

Рабочая масса

Масса – 18 тонн,
с отвалом - 20,7 т

Средние удельное давление на грунт – 0,03 мПа

 

ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации

Световые приборы, включая четыре передних и два задних фонаря

Калориферный отопитель кабины

Комплект инструмента ЗИП

Аварийный люк на крыше кабины

Влагоотделитель топлива

Сплошное бронирование днища

Аптечка первой помощи

Огнетушитель

Двойной стеклопакет

Проблесковый маячок

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование

Радиоприемник AM-FM 
Защита ходовой группы (катков) 
Кондиционер воздуха 
Утеплитель моторного отсека 
Фонарь для рыхлителя 
Комплект защиты от вандализма

ПЖД Теплостар «14-ТС»

Двойной стеклопакет

Комплект утеплительных чехлов 

Дополнительный автономный отопитель в кабину "ПЛАНАР"

 

 

Заправочные объемы бульдозера Б10М

 

Характеристики трактора Т10М и бульдозера Б10М под нагрузкой

Обозначения и модификации

Расшифровка цифровых и буквенных обозначений в модифицикации бульдозера Б10м

Дополнительное оборудование

Из этой же категории