Траншеекопатель

Википедия:

Траншеекопатель – это специализированное оборудование для прокладывания траншей под трубопроводы или различные кабельные коммуникации. Этот механизм используется так же в ландшафтных работах при вырезании земляного блока с зелеными насаждениями, в строительной сфере, транспортной сфере.

  • Траншеекопатель
  • Грунторез АТ и АТМ
  • Кабина для траншеекопателя
  • Джойстиковое управление
  • Капот-капсула
  • КПП
  • Откидные створки
  • Щиток приборов
  • ЖПУ
  • Двигатель ЯМЗ
  • Тележка 6-катковая
  • Тележка болотоходная
Основные параметры
Баровая установка АТ 00.00.000 (Г 2000 мм, Ш 140 мм) с ходоуменьшителем Цена 1 540 000 руб.
АТМ.00.00.000-01 (Г 2000 мм, Ш 280 мм) с ходоуменьшителем 1 690 000 руб.
АТМ.00.00.000-03 (Г 2000 мм, Ш 400 мм) с ходоуменьшителем 1 850 000 руб.

Стоимость также зависит от основы, т.к. купить можно на Б10МБ П или Б10М.

Производительность грунтореза (при нормальных условиях) от 1,5 м/мин.

Двигатель ЯМЗ 238 ГМ2 (180л/с./ 132 кВт/ 1700 об. мин.) со стартерным запуском

Покупка на нашем официальном сайте произволителя является гарантией честного подхода, цены без надбавок и новой теники без подделок. В стоимость входит налог на утилизацию. Гарантия 12 месяцев или 1500 моточасов.

Почему именно наша спецтехника

Модернизированная в 2017 году 6-гранная кабина с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120  по вертикали. Учтены все современные требования по безопасности и комфорту: вибо- и шумоизоляция, эргономичное кресло, климатическое оборудование, джойстики для управления, двойное остекление, тепло и комфортно зимой.

 

Преимущества механической трансмиссии:

  • КПД трансмиссии составляет ~85%.
    Низкая стоимость запчастей.
  • Максимальная отказоустойчикость и надежность.
  • В 3 раза дешевле гидромеханической (ГМТ) и в 4 раза дешевле гидростатической трансмиссии. 
  • Расходы на ГСМ ниже на 15%, чему у (ГМТ). Экономия солярки до 20 тонн в год, результат – за 7-8 лет копится на стоимость бульдозера.

На сегодняшний день Б10М с ГМТ по многочисленным отзывам эксплуатирующих организаций ведет себя не надежно, ее сложно отремонтировать в полевых условиях и сложно достать запчасти в регионах без дилеров. МТ же отлично себя зарекомендовала на протяжении многих лет по всей России и СНГ.

Наши преимущества

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление трактором и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

Описание

Мы производим баровые установки на собственном производстве. Купить и заказать по цене от производителя ЧЗПТ недорого для жителей городов респ. Башкортостан: Уфа, Белорецк, Стерлитамак, Салават, Нефтекамск, Октябрьский, Туймазы, Ишимбай, Сибай, Кумертау, Мелеуз, Учалы и др. можно по телефону 8 800 5555-174 или через наш сайт.

Баровая установка используется при прокладывании линий электропередач или электросиловых кабелей, нарезания траншей и установки трубопроводов.

Такая установка имеет и второе название – траншеекопатель. Это техника специального назначения, которая необходима для нарезки траншей, которые необходимы для укладки трубопроводов и кабельных коммуникаций. Такая спецтехника во многих сферах деятельности. В основном она применяется в коммунальных организациях, в строительных компаниях, в сельском хозяйстве, а также в дорожно-строительной сфере.

Мы - завод ЧЗПТ -  также производим: Бульдозеры  Бульдозер 170 Бульдозер Б10М однозубый рыхлитель  ЖПУ  МПУ Бульдозер Б10МБ П Дизель-молот  Сваебой СП-49   Трубоукладчик ТР 12  Корчеватель КТ-01СБ Копровая установка  Кран-трубоукладчик Бульдозер рыхлитель

Основные функции устройства

  • Вскрытие промерзлого почвенного покрытия для дальнейшей ее обработки;
  • Установка используется для нарезки траншей требуемой и необходимой ширины и длины;
  • Рыхление сильно промерзшей или твердой земли. Также применяется для удаления сношенного асфальтного покрытия.

Конструкция оборудования

Баровая установка состоит из основной автомашины, как правило, это гусеничный трактор. Также в установку входит механизм, который роет траншеи, гидро-толкатель и гидроходоуменьшитель.

В состав траншейного механизма входит устремляющая рама, с помощью которой вертится режущая цепь. Такая цепь содержит специальные звенья, в них устанавливаются зубья, которые изготавливаются из металла или из его сплавов. Благодаря гидроцилиндру осуществляется подъем или спуск рабочего агрегата. Конструкция питается от мотора трактора.

Баровая установка бывает различных моделей, которые отличаются между собой по способу и ширине рытых траншей.

Принцип действия установки

Прежде чем приступать к работе направляющую раму следует разместить на земле горизонтально, недалеко от первой точки рытья траншеи. После этого необходимо прогреть двигатель и найти баланс между ходом цепи на устройстве и ходом автомашины. После этого можно двигаться вперед. В это время нос агрегата погружается в грунт.

Как только стрела погрузится в землю под определенным углом, врезка продолжается до останавливающей опоры. Погружаясь, эта опора крепко и плотно прижимается к земле.

Баровая установка лучше работает не на максимальной скорости, предельную скорость лучше всего использовать при работе на мягких грунтах. На твердых почвах это приведет к быстрому затуплению зубцов. Скорость спецтехники определяется индивидуально для каждого агрегата, в зависимости от мощности двигателя и ширины траншеи, которую необходимо вырыть.

Технические характеристики

 

Характеристика

АТ

АТМ

Базовая модель трактора

Т10М П / Т10МБ П

Т10М П / Т10МБ П

Скорость движения режущей цепи (при частоте вращения вала отбора мощности п=1050 об/мин), м/с

2,12

2,12

Диапазон регулирования скорости движения трактора с включенным ходоуменьшителем, км/ч

с 0,26 до 0

с 0,26 до 0

Ширина прорезаемой траншеи (щели), мм

140; 280

280; 400

Глубина прорезаемой траншеи не более, мм

2000

2000

Рабочее давление гидросистемы, Мпа

12,5

12,5

Управление агрегатом (гидроцилиндром завода бара)

распределителем гидросистемы базового трактора Т10ПМ

распределителем гидросистемы базового трактора Т10ПМ

Управление ходоуменьшителем

регулятором скорость

регулятором скорости

Габаритные размеры агрегата в транспортном положении, мм: - длина по режущему органу - ширина по шнекам для ширины траншеи: 140мм /280мм - высота по режущему органу

4280 1370 / 1500 680

 4350  1960  1250

Масса агрегата, кг - АТМ.00.00.000-01  - АТМ.00.00.000-03 

2400

2610 2640

Масса режущего органа, кг: - шириной 140 мм, АТ.18.00.000 - шириной 280 мм, АТ.18.00.000-01

722 1365

 

Двигатель

Тип – дизельный ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува
Мощность при номинальных оборотах 132/180 кВт/лс при 1700 об./мин.
Мин. удельный расход 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 15-17 л.ч.
Рабочий объем 14,86 л
Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: 883 Нм при оборотах 1250-1350. 
Запас кр.момента 25%  / мощности 30%
Электростартер Ст25.3708-01 / 8,1 кВт
Генератор 24В / 80А
Аккумулятор 2*12В / 264 Ач

Система охлаждения двигателя и гидравлической системы

Привод вентилятора радиаторов охлаждения двигателя и гидравлической системы: Гидравлический (Гидромотор) (Fan Drive)

Моторесурс до первого капитального ремонта - 20 000 моточасов!

Система управления навесным оборудованием

  • Тип –  гидравлическая, раздельно-агрегатная
  • Гидронасос – Тандемный 7132
  • Производительность – 180 л/мин  
  • Максимальное давление – 18МПа
  • РГС-25. Секционный
  • Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

Место оператора управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель

Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое. 
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.

Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Ходовая часть

Подвеска сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора.
Рама несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью
Катки на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка  на весь срок эксплуатации
Количество катков 6 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны
Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп – 42 башмака с каждой стороны / 500 мм
Механизм натяжения гусениц  гидравлический

Трансмиссия

  • Тип – механическая
  • Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад
  • Бортредуктора – ТР-01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
  • Тормозная система – Ленточные сухого трения

Заправочные объемы бульдозера Б10М

 

Характеристики трактора Т10М и бульдозера Б10М под нагрузкой

Обозначения и модификации

Расшифровка цифровых и буквенных обозначений в модифицикации бульдозера Б10м

Дополнительное оборудование

Из этой же категории

Новости