Сваебойный молот МСГШ-2-3000-102 Баусма СП 7Г - конструкция, преимущества, применение
Штанговые гидравлические молоты системы Баусма (аббревиатура от названия торговой марки «Башкирские Универсальные Строительные Машины») являются одним из наиболее прогрессивных конструктивных решений па профильном рынке сваебойной техники.
Состав и особенности конструкции
Сваебойный молот МСГШ-2-3000-102 (Баусма СП 7Г), энергоносителем в котором выступает жидкость, является молотом двойного действия: помимо движения вниз, обуславливаемого потенциальной энергией бойка, подвижные части дополнительно разгоняются находящейся в рабочей полости цилиндра несжимаемой жидкостью под повышенным давлением, достигающим 20 МПа.
Конструкция оборудования включает в себя:
- Гидродвигатель, служащий источником получения энергии (может использоваться как штатный двигатель от основного оборудования, так и специально установленный).
- Рабочий гидроцилиндр с увеличенным объёмом полезного пространства.
- Массивный боёк с наголовником, наличие которого даёт возможность установки свай с различной формой торца.
- Пары штанговых трубчатых направляющих повышенной жёсткости, что позволяет повысить точность направления бойка при одновременном снижении удельных усилий трения.
- Гидрораспределитель, управляющий рабочим циклом молота.
- Систему захватных органов и приспособлений для удобства первичного позиционирования установки.
Принцип функционирования
Работа сваебоя МСГШ-2-3000-102 заключается в последовательном производстве следующих действий:
- Подъёма бойка с наголовником в крайнее верхнее положение при помощи гидродвигателя;
- Подачи жидкости в верхнюю полость цилиндра, в результате чего начинается перемещение подвижных частей вниз, с постоянно возрастающей скоростью (ускорение подвижных частей в конце рабочего хода составляет 12,7 м/с2);
- Удара бойка по предварительно установленной в вертикальное положение свае;
- Переключения хода рабочей жидкости на ее поступление в нижнюю полость, что вызывает последующее перемещение ударных масс в верхнее положение.
Замена энергоносителя с дизельного топлива на жидкость обеспечивает рассматриваемому агрегату следующие эксплуатационные достоинства:
- Резкое снижение уровня шума;
- Возможность использования более массивных бойков (что необходимо для забивки свай больших диаметров в мёрзлые или особо прочные грунты),
- Пригодность для работы со сваями увеличенной против обычного длиной;
- Уменьшение потерь энергоносителя;
- Снижение уровня вибраций во время работы установки.
Сваебой агрегатируется с гусеничной или колёсной специализированной техникой, и обладает следующими техническими характеристиками – массой подвижных частей 3 т, наибольшей энергией удара 36 кДж, максимальной массой забиваемой сваи до 3600 кг, при частоте ударов до 100 в минуту.
