Штанговые молоты

Мы производим штанговые молоты на собственном производстве. Купить и заказать по цене от производителя ЧЗПТ недорого для жителей городов респ. Башкортостан: Уфа, Белорецк, Стерлитамак, Салават, Нефтекамск, Октябрьский, Туймазы, Ишимбай, Сибай, Кумертау, Мелеуз, Учалы и др. можно по телефону 8 800 5555-174 или через наш сайт.

Строительные площадки нередко располагаются на сложных грунтах. Возведению здания может мешать нестабильная почва, подземные воды и многое другое. Чтобы справиться с данными проблемами применяется заглубление свай, которые становятся основой для фундамента строения. ЧЗПТ предлагает вниманию клиентов молоты дизельные штанговые, которые помогут выполнить множество задач.

Дизель-молот предназначен для работы с грунтами средней плотности и с лёгкими сваями, сделанными из металла или древесины. Перевозится данный агрегат на бульдозерах или тракторах, хотя после установки может функционировать автономно.

Составные части сваебойного молота штангового типа

Конструкция молота штангового представляет собой соединение из следующих элементов:

  1. Неподвижный поршень, который располагается внизу конструкции.
  2. Цилиндр, который движется вверх-вниз по направляющим.
  3. Штанги, являющиеся несущим каркасом для всей конструкции. Именно по ним перемещается цилиндр.
  4. Распределитель. Эта деталь используется для управления подачей топлива и управлением движения гидроцилиндра.
  5. Кошка-фиксатор. Служит для закрепления цилиндра во время транспортировки. Когда гидроцилиндр снимается с кошки, он наносит первый удар по поршню, чем запускает первый цикл работы агрегата.
  6. Боёк с наголовником. Эта часть непосредственно воздействует на сваю.

Последовательность работы

Функционирует молот штанговый по такому принципу. При попадании на поршень в  гильзе-цилиндре происходит воспламенение топливно-воздушной смеси. При этом высвобождается большое количество энергии. Часть её передаётся на боёк, который  заглубляет сваю. Другая часть выталкивает цилиндр вверх по штангам. После чего он вновь опустится и цикл повторится.

Расход топлива сильно варьируется в зависимости от веса сваи, плотности грунта и интенсивности работы. В определённых циклах он может доходить до 50 литров в час.

Возможности и применение

Основным преимуществом остаётся цена. Если строительная компания заинтересована в минимизации своих затрат, то это оборудование как раз то, что нужно. В процессе эксплуатации дизель-молот меньше изнашивается, не требователен в обслуживании. И запасные части также стоят сравнительно недорого.

Все детали эксплуатации оборудования, его технического обслуживания, вопросы поставки и оплаты можно уточнить у наших менеджеров. Мы ценим своих клиентов и готовы каждому предложить индивидуальный подход.

Новости

Статьи