Молот сваебойный дизельный МСДШ1-2500-01 (СП 6ВМ)

Свайные фундаменты в строительстве наиболее эффективно сооружать с использованием дизельных, штанговых молотов. Их применение значительно сокращает время работ и гарантирует надежность возведенных сооружений.

ЧЗПТ производит МСДШ (Молоты Сваебойные Дизельные Штанговые) 2500-01 и 3000-01, с ударными поршнями в 2.5 и 3 тонны. С их помощью легко можно погружать в грунт любые свайные изделия, как в вертикальном положении, так и под наклоном.

Классификация молотов

Молот сваебойный МСДШ1-2500-01 (СП 6ВМ) имеет более легкий сваепогружатель производства ЧЗПТ, наиболее эффективен на грунтах слабой и средней плотности. Он имеет более низкую энергию удара (37.6 КДж), что позволяет использовать его при установке легких свай из бетона и дерева, а также стальных труб и шпунтов. Удары щадящие. Опора не разрушается при погружении.

Структура

Сваебойный МСДШ1-2500-01 используют при сооружении защитных конструкций из шпунтов для:

• Котлованов;
• Траншей;
• Каналов;
• Свайных фундаментов под малоэтажное и коттеджное строительство.

Из преимущественных особенностей выделяются: названная выше, мягкость удара и устойчивость низким температурам. Также копровый МСДШ1-2500-01 эффективно работает при большой осадке свай.

Конструктивные элементы и улучшения

Технологические параметры сваебойного молота СП 6ВМ:

• Поршень имеет стабильную систему смазки поршневых колец. Это значительно повысило его износостойкость. Обслуживание оборудования занимает меньше времени.
• Штанги имеют принудительную импульсную систему подачи смазки.
• Наголовники свай используются литые и сварные. Чаще это самоустанавливающиеся сферические конструкции с широкой «юбкой».
• Кошка захвата автоматического сброса. Не требует механического вмешательства. Может изготавливаться под заказ.
• Масляный насос унифицирован с топливным. Это существенно облегчает задачу их обслуживания и ремонта. Также доработана конструкция. Теперь насос располагается на основании поршня.
• Форсунки эффективной подачи топлива имеют микрокапельную систему распыления. Существенно повысилась скорость возгорания топлива, а также бесперебойность работы цикла.
• Плунжерные пары топливного и масляного насосов имеют дополнительную смазку эпиламом. Это значительно увеличило срок эксплуатации нагнетательного оборудования.

Сооружение свайных конструкций с использованием молотов СП 6ВМ являются наиболее экономически выгодными в плане финансовых затрат из всех существующих.