Трактор Т10МБ П болотоход 7-катковый

Мы производим трактор Т10МБ П 7-катковый, болотоход на собственном производстве. Купить и заказать по цене от производителя ЧЗПТ недорого для жителей городов респ. Башкортостан: Уфа, Белорецк, Стерлитамак, Салават, Нефтекамск, Октябрьский, Туймазы, Ишимбай, Сибай, Кумертау, Мелеуз, Учалы и др. можно по телефону 8 800 5555-174 или через наш сайт.

Аналог трактора Т10МБ (ЧТЗ). МТ, 7-катковая тележка, ПД, ЖПУ. Можно установить ЯМЗ 238ГМ2 (180 л/с., 132 кВт).

См. также Т10М П 6-катковый и Т10МБ П 7-катковыйбульдозер Б10МБ П болотоходДополнительное оборудование

  • Трактор Т10МБ П болотоход 7-катковый
  • Трактор Т10МБ
  • Трактор Т10МБ П болотоход
  • Кабина бульдозера Б10М модернизированная
  • Двигатель ЯМЗ 238ГМ2
  • КПП
Основные параметры
  Мы производители   Надежный двигатель ЯМЗ-238МГ2
(180 л/с., 132 кВт)
Современная 6-гранная кабина:
удобство и расширенный обзор
Жесткое прицепное устройство
Механическая трансмиссия Увеличенная 7-катковая тележка
Усиленные башмаки 900 мм
Масса полная — 17,2 т Защита двигателя и трансмиссии

Гарантийный срок на технику — 12 месяцев или 1500 м/ч.

Преимущества данного болотохода

  • Модернизированная в 2017 году 6-гранная кабина с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120  по вертикали.
  • Учтены все современные требования по безопасности и комфорту: вибо- и шумоизоляция и эргономичное кресло, климатическое оборудование и двойное остекление, тепло и комфортно зимой.
  • В 2018 годы установлено гидросервированное управление на джойстиках, значительно повысило точность в его работе на ≈50%..

Механическая трансмиссия отличается лучшими технико-экономические характеристиками:

  • КПД трансмиссии составляет ~85%. 
  • Расходы на ГСМ ниже на 15%, чему у гидромеханической (ГМТ). Экономия топлива в год до 20 тонн солярки, что за 7-8 лет позволит уложится в цену трактора.
Наши преимущества

Мы производители! Гарантия и цена — от производителя!

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление трактором и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Шестигранная модернизированная кабина.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

Свидетельство Добрая Воля

Технические характеристики

Двигатель

Тип – дизельный – ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува   

Мощность при номинальных оборотах – 132/180 кВт/лс при 2100об./мин.

Мин. удельный расход 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 12-14 л.ч.

Рабочий объем – 14,86 л

Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: 883 Нм при оборотах 1250-1350

Запас  кр.момента 25%  / мощности 30%

Электростартер Ст25.3708-01 / 8,1 кВт

Генератор 24В / 80А

Аккумулятор 2*12В / 264 Ач

  Аналог  ЧТЗ  

Система управления навесным оборудованием

Тип –  гидравлическая, раздельно-агрегатная

Гидронасос – Тандемный GP-100G-32M-3

Производительность – 180 л/мин  

Максимальное давление – 18МПа

Распределитель – типа Р160

Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

Сваебой СП-49 

Место оператора  управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция.

Безопасность FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Управление движением и навесным оборудованием: 
- рычаги; 
- джойстики.  Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП 8/4 механической трансмиссии ЧЗПТ.

Ходовая часть

Подвеска – сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек.

Рама – несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью.

Катки – на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка  на весь срок эксплуатации.

Количество катков – 7 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны.

Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп – 42 башмака с каждой стороны / 900 мм

Механизм натяжения гусениц – гидравлический.

Трансмиссия

Тип – механическая

Коробка передач – КПП 7СП / 8 передач вперед / 4 назад

Бортредуктора – ТР 01

Тормозная система – Ленточные сухого трения

 Трубоукладчик ТР 12   Кабелеукладчик КВГ-1 

Рабочая масса

Масса – 16,1  / 17,3 тонн

Средние удельное давление на грунт – 0,030 мПа

 Бульдозер-траншеекопатель  

ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации

Световые приборы, включая четыре передних и два задних фонаря

Калориферный отопитель кабины

Комплект инструмента ЗИП

Аварийный люк на крыше кабины

Сплошное бронирование днища

Аптечка первой помощи

Огнетушитель

Одинарный стеклопакет

Проблесковый маячок

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование

Радиоприемник AM-FM

Защита ходовой группы (катков)

Кондиционер воздуха

Утеплитель моторного отсека

Фонарь для рыхлителя

Комплект защиты от вандализма

Установка защиты «ROPS»

Влагоотделитель топлива

ПЖД Теплостар «14-ТС»

Двойной стеклопакет

Щитки от схода гусениц

 Комплект утеплительных чехлов

Дополнительный автономный отопитель в кабину «Планар»

Заправочные объемы бульдозера Б10М

 

Характеристики трактора Т10М и бульдозера Б10М под нагрузкой

 

Общий вид:

Общий вид трактора

Описание

Болотоход – техника высокой проходимости, используется в условиях сложного почвенного покрытия, извилистого рельефа и пресеченной местности, - везде, где передвижение стандартных гусеничных тракторов существенно ограничено, либо и вовсе невозможно.

Сфера применения вездеходной техники существенно расширяется с установкой на нее различного технологического и прицепного оборудования. «Вездеходы» используются при осушении болот и последующей разработке их почв. В комплексе с оборудованием УШ-2Т4 они масштабно задействованы в северных районах на бурильных работах. Такая техника легко справляется с грунтами 1-5-ого уровня сложности, а именно: с мерзлой глиной, торфом, песчаником, а также с почвенными массами, имеющими различные вкрапления в виде: ледяных линз, крупного галечника, скальных осколков. Болотоходные бурильные установки успешно разрабатывают сырой текучий песок, плывун.

Помимо бурильных установок, тракторы болотоходы Т10МБ П высокой проходимости часто становятся базовой техникой для трубоукладчиков, сваебоев, кабелеукладчиков. Они совместимы с огромным числом навесного оборудования. Это лебедки различной тяговой силы, корчевательные агрегаты, подъемные краны.

Основные показатели

Трактор Т10МБ П болотоход семикатковый – это болотоходная модификация гусеничных тракторов ЧЗПТ. Это машина 10-го тягового класса, с ходовой системой, основанной на 7-микатковой тележке с шириной гусеничного башмака в 90 см. Техника оснащается ЖПУ, но по желанию заказчика может быть укомплектована МПУ.    

При установке прямого отвала В4 трактор Т10МБ П становится бульдозером высокой проходимости. Такая машина широко задействована в дорожном и гидротехническом строительстве, в мелиорации, в ирригационных работах на слабонесущих грунтах, так как давление ее на почву составляет всего 0.031 МПа. Машина продуктивно работает в жаре до 400С и в холоде до 500С.

Трактор-болотоход

Трактор Т10МБ П болотоход семикатковый – это аналог популярного болотохода Т-170МБ, имеющий ряд продуктивных отличий.

Двигатель. Двигатель Д180 на 180 «лошадей» имеет увеличенный на 25% резерв крутящегося момента. Это позволяет существенно расширить диапазон силовых возможностей навесных землеройных агрегатов. Машина эффективно работает на трех видах топлива: керосине, дизеле и газоконденсате. Запуск двигателя может быть как карбюраторным, так и электростартерным. Существует возможность установки предпускового подогревателя.

Несущая конструкция. Вся база машины рамная, сварная. Жесткость обеспечивается бортовыми фрикционами, корпуса которых имеют пространственную конструкцию. Плюс приваренными к ним удлиненными лонжеронами коробчатого типа и бампером. Непосредственно к лонжеронам сварочным методом крепится коробка балансирной балки. 

Ходовая система. Тележечный тип ходовой системы болотохода имеет полужесткую трехточечную рессорную подвеску. Эта характеристика наиболее важна в работе с бульдозерным оборудованием, так как позволяет использовать всю массу ходового аппарата техники в производительном процессе (в отличие от стандартной рессорной подвески). Тележки изготовлены из прямоугольного, трубчатого профиля, оснащены дополнительными опорными катками (по одному с каждой стороны) и имеют механизм сдавливания гусениц.

Кабина. Современная конструкция с большим панорамным остеклением и солнцезащитными щитками, установленная на вибро-изолированной платформе имеет удобный интерфейс органов управления и калориферную систему отопления. Каркас кабины усиленный, с дополнительной защитой от попадания внутрь травмирующих предметов. Имеет возможность установки кондиционера и дополнительного обогревателя.

Гидравлическая система. Конфигурация гидравлического провода может быть сформирована под специализированное, навесное оборудование. Вся система раздельно-агрегатная. Имеет насос НШ-100 шестеренчатого типа, который запускается от шестерен распределения двигателя и трехзолотниковый распределитель. Оснащена фильтрами глубокой очистки до 25мкм.

Болотоходная техника ЧЗПТ – надежная машина для тяжелой работы разного формата за приемлемую цену.

Дополнительное оборудование

Из этой же категории

Новости

Статьи

Яндекс.Метрика