Дизельный молот МСДТ1-1800-01 (СП 76А)

Мы производим дизельный молот МСДТ1-1800-01 (СП 76А) на собственном производстве. Купить и заказать по цене от производителя ЧЗПТ недорого для жителей городов респ. Башкортостан: Уфа, Белорецк, Стерлитамак, Салават, Нефтекамск, Октябрьский, Туймазы, Ишимбай, Сибай, Кумертау, Мелеуз, Учалы и др. можно по телефону 8 800 5555-174 или через наш сайт.

Технические характеристики

Мы также произвоим Бульдозеры и Тракторы.

Масса ударной части, кг: 1800
Масса молота, кг: 3850
Наибольшая энергия удара молота, кДж : 42
Масса забиваемых свай, т: 1,8 - 5,0
Габаритные размеры, мм: длина 800, ширина 600, высота 4500

Сваебои Сваебойная установка 

Описание

Применяется для забивания свай и опор в породы различного категории твердости и обводненности. К ключевым параметрам дизельного молота СП 76А следует отнести возможность выполнения работ со сваями массой до 5 т, вес ударной литой части составляет 1,8 т, что позволяет значительно повысить скорость выполнения работ при относительно низких эксплуатационных затратах.

В дизельном молоте МСДТ1-1800-01 используется трубчатая конструкция мачты (две параллельные направляющие), что позволяет выполнять работы в условиях высоких температур, за счет быстрого отвода тепла от основных элементов ударника (мачта открытого типа). Для повышения эффективности охлаждения используется система водяного охлаждения. Высокие показатели ремонтопригодности, надежности и производительности достигнуты благодаря использованию современных композитных материалов и прочных марок стали.

В качестве ударной части используется поршень, вертикально перемещающийся по направляющим. Сила удара, создаваемая внутри цилиндра, напрямую зависит от степени сжатия воздушно-топливной смеси, и от скорости перемещения поршня внутри цилиндра. Для повышения качества распыления топлива, внутри камеры сгорания установлены форсунки высокого давления, обеспечивающие равномерное распыление и полноту сгорания всего объема топлива.

Высокая стойкость дизельного молота СП 76А к повышенным нагрузкам достигнута за счет доработки основных элементов мачты, несущей рамы и ударной части. Использование инновационных сплавов позволило повысить ходимость основных узлов в среднем на 20-30%, при этом снизился общий вес конструкции, что положительным образом сказывается на скорости выполнения вспомогательных операций по горизонтированию мачты, а также установке сваи на проектную отметку. Для установки сваи дополнительно используется подъемный механизм с тяговой лебедкой тросового типа.

Увеличена надежность работы насосных агрегатов топливной и гидравлической систем, установка дополнительных уплотнительных колец позволила минимизировать течи, и снизить истирание плунжерных пар. Высокоэффективные фильтры снижают риск образования гари и засорения основных элементов систем.

За счет использования в дизельном молоте МСДТ1-1800-01 современных технологий, достигнуто увеличение производительности на грунтах 1-3 категории, при этом снизились затраты на выполнение текущих ремонтов, уменьшен номенклатурный перечень основных запасных частей. Количество неплановых простоев сведено к нулю, что позволяет эксплуатировать установку с постоянным высоким показателем КТГ.

Из этой же категории

Новости

Статьи

Яндекс.Метрика